Avec son design robuste, ses lignes modernes surlignées de touches chromées, son habitabilité hors pair, le DS 7 CROSSBACK E-TENSE ne manque pas de charisme. S’il est le modèle le plus vendu de la gamme en B2B, c’est parce qu’il dispose en plus de tous les atouts nécessaires pour conquérir les clients fleet.

A commencer par sa fiscalité inégalable. Même en version 4×4, ce grand SUV C premium de 300 chevaux dans sa version hybride rechargeable (E-TENSE) affiche une consommation moyenne de 1,3 litre/100 km et un taux d’émissions de CO2 record de 30 g/km, qui lui permet de bénéficier d’une déductibilité fiscale de 100%.

 

Prêt pour la conduite autonome

DS 7 CROSSBACK est aussi un bijou de technologies offrant toute une série d’aides à la conduite destinées à accroitre au maximum la sécurité de ses passagers. Les feux avant DS ACTIVE LED VISION s’adaptent, en largeur et portée, aux conditions de la route et à la vitesse de conduite afin d’offrir un éclairage optimal de la chaussée et de ses alentours. Si vous conduisez régulièrement en conditions nocturnes, DS NIGHT VISION sera votre meilleur allié. Grâce à sa caméra infrarouge logée dans la calandre, ce système détecte les piétons et animaux sur la chaussée jusqu’à 100 mètres et en informe le conducteur via un rendu infra-rouge dans son combiné d’instrumentations afin de lui permettre d’éviter toute collision.

La technologie DS ACTIVE SCAN SUSPENSION analyse les imperfections de la route jusqu’à 5 mètres devant le véhicule, de jour comme de nuit, et pilote indépendamment chaque amortisseur pour rendre la conduite plus fluide.

Enfin, DS CONNECTED PILOT regroupe différentes technologies telles que l’assistance au maintien dans la voie ou le régulateur de vitesse adaptatif qui permettent de piloter la trajectoire et la vitesse du véhicule jusqu’à 180 km/h. Un premier pas vers la conduite autonome.

A noter que DS 7 CROSSBACK est aussi disponible en version à 2 roues motrices et avec des motorisations diesel BlueHDi et essence PureTech avec des taux d’émissions de CO2 exceptionnellement bas pour sa catégorie.

 

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