Dans la base de données des 1000 plus grandes flottes luxembourgeoises, qu’en est-il du succès des marques asiatiques? La réponse reste mitigée, même si les résultats sont quand même relativement tangibles, du moins pour certains.
C’est ainsi que Toyota reste largement leader de la catégorie en ayant convaincu 52 flottes, soit une pénétration de 5%. On notera que cette pénétration est relativement stable à travers les différentes tailles de flotte, la percée dans les flottes de 10 à 25 véhicules s’expliquant simplement par le fait que ces flottes sont les plus nombreuses dans le top 1000.
Plus surprenant peut-être, une présence très significative dans les short list des grandes sociétés (>500 véhicules), ce qui démontre que les gestionnaires de ces grandes flottes sont désormais assez ouverts à tout.
Nissan, incontestablement porté par son succès dans les SUV (essentiellement Qashquai), précise sa position de premier challenger. Mitsubishi et Hyundai obtiennent également des résultats significatifs, en particulier pour le premier coréen qui réussi à convaincre quelques flottes de plus de 100 véhicules.
On reste loin des pénétrations de 40% affichées par Audi et Mercedes, mais il semble que cela bouge… un peu.
Yannick Mathieu
Fleet Profile
