JLV : Disposez-vous d’une car policy ?
GC : Oui, aujourd’hui nous avons une car policy mais elle n’est pas composée d’une short-list.
JLV : Quelle est votre méthode d’acquisition ?
GC : Nous avons choisi le leasing
JLV : Si votre choix est le leasing, tous les conducteurs ont-ils les mêmes critères en terme de contrat ?
GC : Oui en fonction de leur position (Junior, Medior, Senior, Manager), les employés qui ont droit à un véhicule de fonction reçoivent un budget théorique. Celui-ci sera confronté à des devis théoriques (60.000 km par an sur trois ans). Cela permet d’obtenir un parc équitable et homogène. Nous laissons le choix des marques et modèles à nos employés tout en les conseillant au mieux dans leur choix.
JLV : Quelle place occupe la sécurité ?
GC : Celle-ci a une place importante.
JLV : Organisez-vous des formations à la conduite pour vos conducteurs ou souhaitez-vous le faire à l’avenir ?
GC : Plusieurs employés ont reçu une formation à la conduite défensive dans un centre agréé.
JLV : En ce qui concerne la conduite défensive économique ou écologique ?
GC : Le stage couvre les deux aspects.
JLV : Quelle place réservez-vous au respect de l’environnement ?
GC : Nos employés sont sensibilisés à cet aspect (notamment via le covoiturage, bien développé sur certains axes routiers), le but du groupe Ordina dans les années à venir est d’intégrer beaucoup plus cet aspect dans les choix des modèles futurs.
JLV : Pensez-vous opter pour les motorisations alternatives dans le futur ? Pourquoi ne pas faire le pas aujourd’hui ?
GC : Nous nous sommes déjà penchés sur la question mais les problèmes d’autonomies (une grande partie de nos employées sont des frontaliers effectuant de grandes distances) et le leasing des batteries ne nous permettent pas de faire ce choix.
JLV : Quel est l’avenir de votre parc ?
GC : En croissance, plus vert et peut être électrique si les questions d’autonomies venaient à être résolues.