Giovanni Cannella, Head of Operations d’Ordina

JLV : Disposez-vous d’une car policy ? GC : Oui, aujourd’hui nous avons une car policy mais elle n’est pas composée d’une short-list. JLV : Quelle est votre méthode d’acquisition ? GC : Nous avons choisi le leasing JLV : Si votre choix est le leasing, tous les conducteurs ont-ils les mêmes critères en terme de contrat ? GC : Oui en fonction de leur position (Junior, Medior, Senior, Manager), les employés qui […] Lire la suite

Marilyne VON STERNBERG-BOURLARD – Administrateur-Déléguée

JLV : Comment s’articule l’utilisation de votre flotte automobile ? MVS : Notre métier est très spécifique. Nous faisons de la prestation de service dans l’industrie de la viande. Nous fournissons de la main-d’œuvre pour les ateliers de découpe de viande. Nous devons donc assurer la mobilité de nos collaborateurs qui parfois se déplacent pour raisons professionnelles à plusieurs centaines de kilomètres. Le co-voiturage est donc chez nous d’actualité sachant […] Lire la suite

Edwin Maniet, Responsable Logistique et Achats, Total

JLV : Disposez-vous d’une car Policy permettant à la fois de préciser les accords convenus entre vous et vos conducteurs et définissant le type de véhicules que ce dernier peut choisir (short-list) ? EM : Effectivement, nous avons une charte réglementant la mise à disposition et la bonne utilisation des véhicules de notre parc. Si nous ne souhaitons pas restreindre le choix des marques et les modèles, nous laissons ainsi […] Lire la suite

Rencontre avec Nathalie Eustache et Rena Sartori – Eqos Energie

JLV : Comment se compose votre parc ? NE/RS : Notre parc de véhicules est principalement composé de véhicules « outil » permettant d’assurer principalement la mobilité des collaborateurs dans l’exercice de leurs fonctions. Nous disposons donc de 140 véhicules, à la fois des voitures particulières mais également des véhicules utilitaires lourds et légers. Bien que tous les véhicules ne soient pas utilisés uniquement au Luxembourg, la gestion de l’ensemble […] Lire la suite

Rencontre avec le Directeur Général Purchasing Group de Ceratizit

Un parc en achat propre pour une grande structure Ceratizit, cette entreprise internationalement présente et dont la maison mère est implantée à un jet de pierre de Luxembourg Ville, plus exactement au beau milieu de la campagne verdoyante de la commune de Mamer. Spécialisée dans le carbure de Tungstène, la partie la plus résistante de certaines pièces telles que des dents de scies circulaires, des pointes de stylo à billes, […] Lire la suite

Gérard Hoffmann, Car-sharing Opérations Intralux

JLV : Monsieur Hoffmann, depuis quand proposez-vous une solution de car-sharing ? GH : Nous proposons cette solution depuis septembre 2013, en collaboration avec City Mov’. JLV : Pourquoi avoir choisi la solution City Mov’ ? GH : A l’époque, City Mov’ était le seul fournisseur de la place à nous proposer cette solution. Nous avons également été séduit par la volonté et la motivation d’une équipe jeune en recherche […] Lire la suite

Amna Buessard, Purchasing Department de Guardian Europe sarl

JLV : Etes-vous uniquement présente au Luxembourg ? AB : Nous disposons d’une dizaine d’usines en Europe dont le siège central est ici au Luxembourg. JLV : Quelle est votre position au sein de l’entreprise et plus précisément en terme de gestion de votre parc ? AB : Je fais partie du département achats chargée des négociations et accords de contrats de leasing des véhicules mais également des achats de […] Lire la suite

Oswald Sanitate, Directeur Achats et Logistique de Ketterthill

JLV : Comment se répartit votre parc automobile ? OS : D’une part nous avons des véhicules destinés à récolter les échantillons à analyser, sachant que nous devons impérativement véhiculer ceux-ci entre les cabinets médicaux et les 41 centres que nous possédons au Luxembourg. Pour cela, nous travaillons avec l’entreprise Flash qui assure la prestation d’enlèvements biologiques avec 9 Ford Custom floquées à l’effigie de Ketterthill mais qui appartiennent à […] Lire la suite

Sébastien Eggen, Graphic Designer de Kiwi Media

Quand la conviction veut dépasser le simple stade de la vitrine. JLV : Quels sont les éléments qui vous ont poussé à opter pour la mobilité électrique ? SE : Lors de la création de notre entreprise, nous partions d’une feuille entièrement blanche et nous cherchions comment nous différencier des autres. Étant convaincus que nous pouvions communiquer « vert » aussi bien pour nous que pour nos clients, cette philosophie […] Lire la suite

Laurent Pulinckx, VP Chief Financial Officer pour eProseed

JLV : Pourquoi avez-vous fait le choix d’une seule marque ? LP : Notre besoin est double : permettre la mobilité de nos consultants qui doivent régulièrement travailler chez nos clients et offrir un élément de motivation à nos employés. BMW répond parfaitement à ces 2 besoins. Et sur le plan motivation, nos employés sont très heureux de pouvoir se retrouver au volant de ce type de véhicule. JLV : […] Lire la suite

Philippe Frosio, Head of General Services de Natixis Bank

JLV : Vous êtes à la fois responsable du parc automobile mais surtout de la totalité des services généraux. Comment voyez-vous les relations entre le décideur et les conducteurs ? PF : Nous avons opté pour une relation de confiance entre les conducteurs et moi-même. Cela ne signifie pas que nous ne soyons pas obligés de remettre les pendules à l’heure en cas d’exagération, mais dans l’ensemble, le système fonctionne […] Lire la suite

Stéphanie Hein, Direction Hein Soparfi sàrl

Stéphanie et Robert Hein, Direction Hein Soparfi sàrl JLV : Comment définir l’utilisation de votre parc automobile ? SH : Nous disposons de plusieurs antennes couvrant presque la totalité géographique du pays. Dans les premiers mois de l’année prochaine, nous inaugurerons 2 succursales supplémentaires à Bettembourg et à Schengen afin d’élargir encore plus notre zone de service. Les véhicules, qui composent notre parc et qui sont au nombre de 51, […] Lire la suite

Christophe Perrad, Facility Manager pour HRT Group

JLV : Disposez-vous d’une Car Policy ? CP : Non pas encore, nous avons un projet mais qui n’est pas encore abouti. Nous accordons une grande liberté à nos conducteurs sachant que celle-ci est indirectement contrôlée par la méthode d’acquisition. Je m’explique, la formule retenue étant le leasing financier, cette dernière permet au conducteur de racheter son véhicule en fin de contrat et ce pour une somme nettement inférieure à […] Lire la suite

Nico Bemtgen, Directeur Administration de Stëftung Hëllef Doheem

JLV : En votre qualité d’acteur important du marché luxembourgeois, que représente pour vous le terme « mobilité » ? NB : Étant une société dont la fonction est la prestation d’aide et de soins à domicile, le véhicule de service est pour nous un des outils de travail par excellence. Il en va de la qualité de nos prestations. Pour cela nous devons assurer une mobilité sans faille de […] Lire la suite

Jean-Paul Beck, Directeur Administratif pour Bernard Massard

JLV : Comment voyez-vous l’utilisation de vos véhicules ? JPB : Nous nous devons d’être à la recherche de véhicules à la fois adaptés à nos besoins mais très certainement à l’image de notre société, respectueuse de l’environnement. L’exemple nous vient d’en haut. En effet, après avoir roulé très souvent en véhicule de grosse cylindrée, notre patron, Monsieur Clasen a opté pour un autre type de voiture. C’est donc la […] Lire la suite

Marie-France Staebler, Manager Services Généraux pour AXA Luxembourg

JLV : Comment régissez-vous votre parc automobile ? MFS : Nous disposons d’une Car Policy sous forme d’une « charte intérieure » que nous faisons signer à nos conducteurs dès la mise à disposition d’un véhicule d’entreprise. Ce document permet à chacun, employeur ou employé de définir les éléments d’une bonne mise à disposition mais également d’une bonne utilisation du véhicule. JLV : La mobilité alternative est-elle au programme du […] Lire la suite